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恒坤光电的光学研发团队推出了LED汽车双光大灯

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恒坤光电的光学研发团队推出了LED汽车双光大灯

  长久以来,LED汽车大灯技术一直是困扰国内LED企业的难题。2019年伊始,恒坤光电的光学研发团队在LED车灯领域深耕多年、终得成果,推出了LED汽车双光大灯方案,中国制造再获突破。

  从设计结果LED双光大灯技术参数可以看出,双光大灯完全符合设计要求,在近光配光与远光配光上,符合GB 25991-2010《汽车用LED前照灯》中关于配光性能的要求。

  不仅如此,恒坤光电推出的汽车大灯方案,远光4.8W可达到25米处120lux(国标48-240lux),完美替代传统70W的汽车大灯方案。同时,近光只需要6W就可完全满足国标照射要求。

  据悉,这款双光大灯的光学设计重点在于近光与远光,近光在保证明暗截止线的前提下,设法将利用率做高,远光角度纵向要小同时要射得远。

  在设计原理上,上部LED光源发出的光线经上部透镜、切光槽、前部能量分配透镜形成近光照射场;下部LED光源发出的光线经下部反光杯、前部能量分配透镜形成远光照射场;分别点亮不同的LED光源即可完成远/近光切换。

  近年来,仅在车灯领域,恒坤光电HercuLux Optics就申请了数十项灯专利,其中发明专利就达到19项。

  恒坤光电副总经理彭维介绍,恒坤致力于为LED照明、LED汽车大灯、UV LED精密配光、激光超短焦投影配套屏幕提供专业的二次配光方案,LED汽车双光大灯方案已经实现量产,希望与车灯企业展开合作。

  利亚德、联建光电及雷曼光电纷纷表达了聚焦LED显示业务的意愿,并采取了相应措施

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